共張圖片
品牌：廣汽豐田
級別：緊湊型車
排量：1.7-2.0L
變速：自動
雷凌雙擎E+
共張圖片
在汽車圈有這樣一句話——“世界上有兩種混動，一種是豐田，另一種是其他?！弊憧梢娯S田在混動領域的地位，不過，豐田的混動實力并不單單只靠一句話。早在1997年便推出全球首款量產混合動力車型“PRIUS 普銳斯”。隨后，以普銳斯為起點，豐田混動技術歷經25年發(fā)展，具備非常完善的電動化技術和三電系統(tǒng)優(yōu)勢，目前豐田雙擎在全球累計銷量突破2000萬輛。作為混動技術開發(fā)早、普及廣泛的車企，豐田無論是在文化理念和混動技術上，還是在產品陣容和用戶規(guī)模上，都成為了混動領域當之無愧的“C位”。
混動汽車是復合動力汽車，是指車上裝有兩個以上動力源，蓄電池、燃料電池的發(fā)電機組，當前復合動力汽車一般是指內燃機車發(fā)電機，再加上蓄電池的汽車。那么雷凌混動可以上綠牌嗎？
新軒逸 新一代RAV4榮放 2019上海車展大熱門車總覽
30秒懂車
點贊 0 評論 0
能插的就是省油 這幾款轎車百公里油耗不到2升
ams馭動汽車
點贊 0 評論 0
實測油耗2.4L部分地區(qū)送牌！雷凌雙擎E+憑什么讓電動車瑟瑟發(fā)抖？
汽車洋蔥圈
點贊 0 評論 0
踢車幫小伙500里走單騎，測試雷凌雙擎E＋真實油耗
踢車幫
點贊 0 評論 0
為了車牌，你會嫌20萬的雷凌貴嗎？
吳佩頻道
點贊 0 評論 0
廣汽豐田雷凌雙擎E+首試：帶著THS降維打擊
新車評
點贊 0 評論 0
最熟悉的陌生人，試駕廣汽豐田雷凌雙擎E+
車若初見
點贊 0 評論 0
一掃續(xù)航焦慮的新能源 體驗廣豐雷凌雙擎E+
車扯
點贊 0 評論 0
加載中