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雷凌雙擎E+
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  • 實力與定力 是豐田雙擎站穩(wěn)混動C位的正解

    在汽車圈有這樣一句話——“世界上有兩種混動,一種是豐田,另一種是其他?!弊憧梢娯S田在混動領域的地位,不過,豐田的混動實力并不單單只靠一句話。早在1997年便推出全球首款量產混合動力車型“PRIUS 普銳斯”。隨后,以普銳斯為起點,豐田混動技術歷經25年發(fā)展,具備非常完善的電動化技術和三電系統(tǒng)優(yōu)勢,目前豐田雙擎在全球累計銷量突破2000萬輛。作為混動技術開發(fā)早、普及廣泛的車企,豐田無論是在文化理念和混動技術上,還是在產品陣容和用戶規(guī)模上,都成為了混動領域當之無愧的“C位”。

    0 2022/12/26 17:22
  • 雷凌混動可以上綠牌嗎

    混動汽車是復合動力汽車,是指車上裝有兩個以上動力源,蓄電池、燃料電池的發(fā)電機組,當前復合動力汽車一般是指內燃機車發(fā)電機,再加上蓄電池的汽車。那么雷凌混動可以上綠牌嗎?

    0 2022/07/22 13:04
  • 新軒逸 新一代RAV4榮放 2019上海車展大熱門車總覽

    30秒懂車 點贊 0 評論 0
  • 能插的就是省油 這幾款轎車百公里油耗不到2升

    ams馭動汽車 點贊 0 評論 0
  • 實測油耗2.4L部分地區(qū)送牌!雷凌雙擎E+憑什么讓電動車瑟瑟發(fā)抖?

    汽車洋蔥圈 點贊 0 評論 0
  • 踢車幫小伙500里走單騎,測試雷凌雙擎E+真實油耗

    踢車幫 點贊 0 評論 0
  • 為了車牌,你會嫌20萬的雷凌貴嗎?

    吳佩頻道 點贊 0 評論 0
  • 廣汽豐田雷凌雙擎E+首試:帶著THS降維打擊

    新車評 點贊 0 評論 0
  • 最熟悉的陌生人,試駕廣汽豐田雷凌雙擎E+

    車若初見 點贊 0 評論 0
  • 一掃續(xù)航焦慮的新能源 體驗廣豐雷凌雙擎E+

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