汽車(chē)空調(diào)由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。那么汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因有哪些？

1. 汽車(chē)空調(diào)不制冷的主要原因有：空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞、冷凝器過(guò)臟、皮帶老化過(guò)松、缺少冷媒、管路有水、空調(diào)翻板損壞等。
2. 空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞：空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導(dǎo)致空調(diào)不涼。
3. 冷凝器過(guò)臟：清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，清洗時(shí)一定要注意先用吹槍吹干凈，再用水槍清洗不然適得其反，不僅空調(diào)不涼，油耗還會(huì)增加。
4. 皮帶老化過(guò)松：一般皮帶在做保養(yǎng)時(shí)4s店都會(huì)提醒你更換，萬(wàn)一沒(méi)換在使用工程中會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，會(huì)造成皮帶斷裂、皮帶異響、無(wú)助力、空調(diào)不涼等。
5. 缺少冷媒：汽車(chē)空調(diào)一般2~3年會(huì)添加一次冷媒，冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車(chē)出現(xiàn)空調(diào)不涼，加注冷媒后過(guò)一段時(shí)間又開(kāi)始不涼，那你就要注意。
6. 管路有水：汽車(chē)空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個(gè)干燥罐，它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過(guò)多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時(shí)候，水分不能再濾出。
7. 空調(diào)翻板損壞：空調(diào)翻板電機(jī)損壞這個(gè)故障比較少見(jiàn)，并不是沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。如果翻板電機(jī)出了問(wèn)題就麻煩，翻板電機(jī)一般都在儀表臺(tái)中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開(kāi)關(guān)，它壞了就意味著開(kāi)關(guān)損壞，即使空調(diào)能制冷冷風(fēng)只能從縫里鉆出來(lái)，效果也不是很明顯。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因有哪些的全部?jī)?nèi)容了。