扭桿梁和扭力梁有什么區(qū)別
發(fā)布:張琪
扭力梁式懸掛是汽車后懸掛類型的一種,是通過一個扭力梁來平衡左右車輪的上下跳動,以減小車輛的搖晃,保持車輛的平穩(wěn),屬于非獨立懸掛的一種類型。那么扭桿梁和扭力梁有什么區(qū)別?
- 結(jié)構(gòu)不同:
- 扭桿梁懸架:由連桿、減振器、減振器彈簧組成。連桿比普通懸架多。按照慣例,由四根或更多的連桿構(gòu)成的懸吊通常稱為多連桿。
- 扭力梁懸架:通過扭力梁來平衡左右車輪的上下跳動,減少車輛的晃動,保持車輛的平穩(wěn)。獨立懸輪安裝在扭力梁的兩端,當(dāng)一個輪子上下跳動時,帶動另一個輪子相應(yīng)地跳動,減少了整個身體的傾斜或擺動。
- 穩(wěn)定性不同:
- 扭桿梁懸架:舒適,可操作,但不剛性,易發(fā)生斷裂事故。
- 扭力梁懸架:舒適性差,操作性差,但占用空間小,剛性高,穩(wěn)定性高,可提高操縱穩(wěn)定性。
- 使用的對象不同:
- 扭桿梁懸架:適用于操作舒適性要求高、經(jīng)濟條件好的用戶。
- 扭力梁懸架:適合實用性強的汽車和對存儲空間要求高的汽車,作為用戶的一種交通工具。
以上就是給各位帶來的關(guān)于扭桿梁和扭力梁有什么區(qū)別的全部內(nèi)容了。
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