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真空助力器的工作原理是什么

發(fā)布:張琪

真空助力器的作用是利用真空泵產(chǎn)生的真空和大氣壓力之差,將制動(dòng)效果增高幾倍,使踩制動(dòng)踏板省力,保證安全迅速制動(dòng)。那么真空助力器的工作原理是什么呢?

真空助力器的工作原理是什么

  1. 真空助力器的工作原理是:真空(負(fù)壓)增加駕駛員對(duì)踏板的壓力;工作過(guò)程是真空伺服氣室工作時(shí)產(chǎn)生的推力作為踏板力,直接作用在制動(dòng)總泵的推桿上。
  2. 真空助力器是利用真空(負(fù)壓)來(lái)增加駕駛員在踏板上施加的力的部件,當(dāng)輸入力增大時(shí),作用在伺服膜片上的壓差達(dá)到最大值。
  3. 從這一點(diǎn)開(kāi)始,輸出力的增加等于輸入力的增加,真空伺服氣室由前后殼組成,前后殼之間夾有伺服氣室膜片,伺服氣室分為前后腔。
  4. 伺服氣室隔膜座上有通道A和B,通道a用于連接前室和伺服氣室控制閥,通道B用于連接后腔室和伺服氣室的控制閥,真空伺服氣室工作時(shí)產(chǎn)生的推力作為踏板力直接作用在制動(dòng)總泵推桿上。

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