據(jù)連線新能源透露消息稱，瑞浦蘭鈞近期收到上汽集團發(fā)送的定點函，將為上汽乘用車新款車型提供電芯產(chǎn)品，按照年需求峰值供貨量計算，預計供貨量將達到21萬臺，實際應用車型將在2025年量產(chǎn)面世。

5月15日，上汽榮威宣布調(diào)整榮威eRX5售價，調(diào)整后的最新售價區(qū)間為14.79萬-15.99萬元。 官方稱，此次全新eRX5調(diào)價之后，同配置插電混動車型與燃油車型之間價差減少到25000 元，價格梯度相比其他自主品牌同類產(chǎn)品更趨合理。對于選擇插電混動車型的用戶而言， 售價將更加親民。

國內(nèi)緊湊級SUV市場的“內(nèi)卷”愈演愈烈，想要從中脫穎而出，必須拿出獨門絕技和滿滿誠意。作為中國榮威產(chǎn)品型譜中的重磅車型，全新第三代榮威RX5/超混eRX5自曝光以來，憑借“兩大首創(chuàng)，三大進階”的硬核實力，人氣正持續(xù)攀升。

試想一下，當全家人長途出行時，行駛至高速公路或城市快速路等路段，車輛能夠基于導航路線，在確保安全的前提下自動選擇快車道行駛，提升通行效率，還能自動切換車道，自主上下匝道，實現(xiàn)“穩(wěn)如老司機”的智能駕駛體驗。

7月26日，中國女足國家隊以不敗戰(zhàn)績獲得“東亞杯”亞軍，追平在該項賽事中的歷史最佳成績。中國榮威于近期邀請中國女足國家隊見證“冠軍座駕”全新第三代榮威RX5/超混eRX5啟動交付。同時，作為中國國家女子足球隊官方高級合作伙伴，中國榮威即將向全體隊員交付首批全新第三代榮威RX5/超混eRX5，為永不言棄的“鏗鏘玫瑰”喝彩，持續(xù)推動中國力量合力向上。

隨著智慧出行時代的到來，融合人工智能、傳感技術、高性能計算、高精度地圖技術、神經(jīng)網(wǎng)絡算法、大數(shù)據(jù)等多項前沿科技的智能駕駛技術，已成為前沿科技的“集大成者”與頭部玩家競相爭奪的技術制高點。作為業(yè)內(nèi)首款搭載智能導航輔助駕駛技術的燃油車型，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版將于8月初上市發(fā)布。

昨日下午，中保研猝不及防地公布了兩款測試車型的成績，而這兩款車型都是自主品牌的SUV，其中一款甚至還是造車新勢力的產(chǎn)品。正當我懷著看熱鬧的心態(tài)打開測試結果的時候，竟然一時找不到槽點，因為兩臺車的表現(xiàn)都非常好，在重要測評項目的總評中都獲得了優(yōu)秀的評價。這次公布的兩款車型分別是造車新勢力小鵬汽車旗下的小鵬G3以及上汽榮威的