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奔馳腰斬式降價(jià)!二手車商賠慘了:二手比新車貴還咋賣
來源: 萬車網(wǎng) 2024-06-19 16:35:00 46932瀏覽 編輯:馬珍珍

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據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,隨著銷量大幅下滑,國內(nèi)傳統(tǒng)豪華品牌也開啟了以價(jià)換量模式,尤其是德系豪華品牌BBA,價(jià)格下探幅度歷年罕見。

奔馳腰斬式降價(jià)!二手車商賠慘了:二手比新車貴還咋賣

報(bào)道稱,目前,奔馳旗下多款車型開啟了腰斬式大降價(jià),油車中的奔馳C200L,指導(dǎo)價(jià)為33.48萬元,但部分經(jīng)銷商給出了20.27萬元起的報(bào)價(jià),優(yōu)惠超過13萬元。

新能源車型中,奔馳EQB 260指導(dǎo)價(jià)為35.2萬元,有經(jīng)銷商裸車報(bào)價(jià)17.60萬元,相當(dāng)于打了五折。

奔馳腰斬式降價(jià)!二手車商賠慘了:二手比新車貴還咋賣

新車價(jià)格爆降,不少準(zhǔn)車主得到了價(jià)格實(shí)惠,但對二手車商來說,手里的庫存車把他也坑慘了。

有二手車博主吐槽道,奔馳C200 L兩年原版車況,按照之前的行情價(jià),少說也能賣到22萬,但現(xiàn)在2024款的新車,裸車價(jià)都能低到20萬了,二手比新車還貴,這讓他還怎么賣車。

更有二手車商表示,因?yàn)閭鹘y(tǒng)豪華品牌近段時(shí)間降價(jià)太厲害,他們現(xiàn)在都不敢輕易收車了,收車后賣不出去,賠錢不說,還容易導(dǎo)致資金鏈斷裂,風(fēng)險(xiǎn)太高了。

此外,奔馳品牌的大降價(jià),對此前高價(jià)購買的車主來說,也是影響頗大。

一位奔馳C260L車主爆料稱,他2022年初花了38萬元提車,兩年多一點(diǎn)時(shí)間,二手車商最多出價(jià)18萬,相當(dāng)于他兩年賠了20萬元。

不過,當(dāng)前豪華車市場,降價(jià)的不止奔馳,奧迪、寶馬也均在大幅降價(jià),畢竟與單車?yán)麧櫹啾?,保住?dāng)前的市場份額才是更重要的事。

北京北華之星汽車銷售服務(wù)有限公司(奔馳)

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