5月份，德國新乘用車注冊(cè)量同比下降4.3%至236,425輛，主要原因是電動(dòng)汽車銷量大幅下降。

上個(gè)月德國電動(dòng)汽車注冊(cè)總數(shù)為43,746輛，同比下降23%。市場(chǎng)份額從一年前的22.9%下降至18.5%。不過，2024年確實(shí)缺乏電動(dòng)汽車激勵(lì)措施。

其中，純電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比下降30.6%至29,708輛，市場(chǎng)份額從一年前的17.3%降至12.6%?；靹?dòng)汽車注冊(cè)量同比小幅增長(zhǎng)近2%至14,038輛。

今年以來，電動(dòng)汽車注冊(cè)量共計(jì)214,871輛，同比下降7%，占總銷量的18.3%。其中，純電動(dòng)汽車注冊(cè)量為140,713輛（同比下降16%），市場(chǎng)份額為12%?；靹?dòng)汽車銷量為74,158輛（同比增長(zhǎng)17%），市場(chǎng)份額為6.3%

上個(gè)月，梅賽德斯-奔馳、大眾和寶馬的電動(dòng)汽車新注冊(cè)量最高，銷量均超過5,000輛。大眾以5,174輛的銷量位居純電動(dòng)汽車類別第一。特斯拉最近勢(shì)頭減弱，5月份新注冊(cè)車輛不足1,900輛。

上月各品電動(dòng)汽車注冊(cè)量前十排名依次為：梅賽德斯-奔馳、大眾、寶馬、沃爾沃、奧迪、西亞特、榮威、斯柯達(dá)、特斯拉以及smart。

今年前五個(gè)月，梅賽德斯-奔馳已成為電動(dòng)注冊(cè)量最高的品牌。與此同時(shí)，大眾汽車重回純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的榜首，明顯領(lǐng)先于特斯拉（19,815輛 vs. 16,601輛）。

但特斯拉Model Y仍然是今年德國最暢銷的全電動(dòng)汽車車型，今年迄今已注冊(cè)13,316輛，其中5月份注冊(cè)1,169輛。