5月份,德國新乘用車注冊(cè)量同比下降4.3%至236,425輛,主要原因是電動(dòng)汽車銷量大幅下降。
上個(gè)月德國電動(dòng)汽車注冊(cè)總數(shù)為43,746輛,同比下降23%。市場(chǎng)份額從一年前的22.9%下降至18.5%。不過,2024年確實(shí)缺乏電動(dòng)汽車激勵(lì)措施。
其中,純電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比下降30.6%至29,708輛,市場(chǎng)份額從一年前的17.3%降至12.6%?;靹?dòng)汽車注冊(cè)量同比小幅增長(zhǎng)近2%至14,038輛。
今年以來,電動(dòng)汽車注冊(cè)量共計(jì)214,871輛,同比下降7%,占總銷量的18.3%。其中,純電動(dòng)汽車注冊(cè)量為140,713輛(同比下降16%),市場(chǎng)份額為12%?;靹?dòng)汽車銷量為74,158輛(同比增長(zhǎng)17%),市場(chǎng)份額為6.3%
上個(gè)月,梅賽德斯-奔馳、大眾和寶馬的電動(dòng)汽車新注冊(cè)量最高,銷量均超過5,000輛。大眾以5,174輛的銷量位居純電動(dòng)汽車類別第一。特斯拉最近勢(shì)頭減弱,5月份新注冊(cè)車輛不足1,900輛。
上月各品電動(dòng)汽車注冊(cè)量前十排名依次為:梅賽德斯-奔馳、大眾、寶馬、沃爾沃、奧迪、西亞特、榮威、斯柯達(dá)、特斯拉以及smart。
今年前五個(gè)月,梅賽德斯-奔馳已成為電動(dòng)注冊(cè)量最高的品牌。與此同時(shí),大眾汽車重回純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的榜首,明顯領(lǐng)先于特斯拉(19,815輛 vs. 16,601輛)。
但特斯拉Model Y仍然是今年德國最暢銷的全電動(dòng)汽車車型,今年迄今已注冊(cè)13,316輛,其中5月份注冊(cè)1,169輛。