1月15日,保時(shí)捷公布了2023年全年交付量數(shù)據(jù),共交付320221輛汽車,同比增長(zhǎng)3%。然而,在中國(guó)市場(chǎng),保時(shí)捷的交付量卻出現(xiàn)了15%的下滑,成為全球唯一一個(gè)銷量下滑的市場(chǎng)。
據(jù)保時(shí)捷公布的數(shù)據(jù),2023年保時(shí)捷911車型交付量同比增長(zhǎng)24%至50146輛,卡宴車型交付量同比降8%至87553輛。在全球范圍內(nèi),除了中國(guó)市場(chǎng)外,其他地區(qū)的交付量均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),尤其是在海外和新興市場(chǎng),銷量增長(zhǎng)了16%。
在具體車型方面,保時(shí)捷Taycan的銷量也取得了兩位數(shù)的增長(zhǎng),2023年銷量增長(zhǎng)了17%,總銷量為40629輛。雖然與911車型相比還有一些差距,但Taycan的銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,有望在未來(lái)進(jìn)一步縮小與911的差距。
此外,保時(shí)捷Panamera的銷量為34020輛,保時(shí)捷718 Boxster和Cayman的銷量為20518輛。這些車型的銷量表現(xiàn)也比較穩(wěn)健,為保時(shí)捷的整體業(yè)績(jī)做出了貢獻(xiàn)。
從各地區(qū)的交付數(shù)量來(lái)看,北美地區(qū)成為保時(shí)捷最大的市場(chǎng),共售出 86,059 輛汽車。而在2022年,中國(guó)是保時(shí)捷最大的市場(chǎng)。不過(guò),2023年中國(guó)市場(chǎng)的交付量下降了15%,對(duì)保時(shí)捷來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)令人擔(dān)憂的現(xiàn)象。不過(guò),盡管中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)了下滑,但保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。尤其是在北美地區(qū)和其他新興市場(chǎng),保時(shí)捷的銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,這有助于彌補(bǔ)中國(guó)市場(chǎng)的下滑所帶來(lái)的損失。