日前，海外媒體繪制了全新大眾Passat三廂版(引入國內(nèi)稱帕薩特)車型的假想圖，其基于已經(jīng)海外發(fā)布的全新Passat旅行版繪制，這款車型將可能成為中國特供版車型，它更像是一個(gè)大號的凌渡。

外觀方面，假想圖似乎是基于之前Passat旅行版的官圖直接繪制，其車頭完全延續(xù)了之前Passat旅行版的設(shè)計(jì)，甚至連車頭的車牌都沒有變化。其車頭采用了與凌渡類似的“大嘴”下進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，同時(shí)，兩側(cè)還有顯著的空氣動力學(xué)進(jìn)氣口。前大燈組日間行車燈燈帶將兩個(gè)大燈貫穿相連。

車尾有點(diǎn)類似于轎跑車的設(shè)計(jì)，溜背的線條從B柱還是向后下壓，后車窗的傾角非常大，并且在后備箱蓋形成了一個(gè)漂亮的小鴨尾，尾燈有點(diǎn)類似于凌渡的設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾貫穿整個(gè)尾燈，中央是大眾LOGO，下部為Passat的英文標(biāo)識，保險(xiǎn)杠處勾勒的排氣的裝飾，但并沒有加上鍍鉻裝飾。

外網(wǎng)繪制的假想圖與之前我們同事繪制的假想圖非常接近，尤其是在尾燈的設(shè)計(jì)上有諸多相似之處。此前慕尼黑車展上，“成功源自設(shè)計(jì)”(Success by Design)是今年大眾之夜的主題。大眾汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人毛邁恪表示，“大眾汽車集團(tuán)將把設(shè)計(jì)放到更重要位置”。

動力方面，這款車大概率會與旅行版車型共享動力，但如果引入中國的話，可能將主推汽油車型和插混車型，汽油版車型配備2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率150千瓦;插電式混合動力系統(tǒng)(eHYBrid)由1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，提供150千瓦、200千瓦兩種綜合輸出，電動續(xù)航里程可達(dá)100km左右;輕混版車車型也有可能提出，配備1.5T發(fā)動機(jī)與48V電機(jī)，最大功率為110千瓦。(消息來源：CARSCOOPS)