6月30日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告顯示,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》和《機(jī)動車排放召回管理規(guī)定》要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃。自2024年1月10日起,召回生產(chǎn)日期在2018年6月1日-2019年12月20日期間的部分進(jìn)口G級汽車,共計2518輛。
奔馳G級汽車
本次召回范圍內(nèi)車輛的發(fā)動機(jī)控制單元軟件中催化器監(jiān)測部分不符合規(guī)范,無法及時監(jiān)測過度老化催化器故障,并且故障指示燈(兩個駕駛循環(huán)點亮故障燈)不會按預(yù)期點亮,存在排放危害。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)車輛免費升級發(fā)動機(jī)控制單元軟件,以消除排放危害。
而就在5月26日,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,召回了生產(chǎn)日期在2020年4月3日至2021年2月4日期間的部分進(jìn)口S級汽車,共計1161輛。召回原因是部分車輛因前圍板密封不嚴(yán),積水可能滲入到車輛內(nèi)部,引起車內(nèi)預(yù)防性安全系統(tǒng)(Pre-Safe)線束的腐蝕或短路。極端情況下,安全帶張緊器、座椅調(diào)節(jié)無法正常工作,增加駕乘人員的碰撞受傷風(fēng)險,存在安全隱患。