小伙伴們大家好~

說(shuō)到自主品牌緊湊級(jí)SUV，哈弗H6一直是這個(gè)級(jí)別的大佬，但最近一段時(shí)間，其他自主品牌新推出的SUV車(chē)型也相當(dāng)耀眼，今天這位小伙伴就想在這些車(chē)?yán)镞x一臺(tái)，來(lái)看看~

“求教！傳祺GS4和長(zhǎng)安CS75 PLUS怎么選？GS4上市以后已經(jīng)糾結(jié)有一段時(shí)間啦！我預(yù)算14萬(wàn)左右落地，最多不要超過(guò)15萬(wàn)，主要還是家用嘛~感覺(jué)這兩臺(tái)車(chē)都還挺新的，麻煩給分析分析兩臺(tái)車(chē)都有啥亮點(diǎn)不足啥的唄~？謝謝啦~”

看來(lái)這位小伙伴對(duì)這兩臺(tái)車(chē)十分關(guān)注啊，那咱們還是老規(guī)矩，先定車(chē)型后聊車(chē)。

根據(jù)你這個(gè)預(yù)算嘛，我覺(jué)得指導(dǎo)價(jià)為12.49萬(wàn)元的1.5T豪華版CS75 PLUS，和指導(dǎo)價(jià)為12.68萬(wàn)元的270T豪華智聯(lián)版正好符合你的要求。

那下面咱們還是從內(nèi)外設(shè)計(jì)&空間實(shí)用性、駕乘感受和配置性價(jià)比來(lái)幫這位小伙伴，比一比看一看~

兩臺(tái)車(chē)都是很新的車(chē)型，所以各自的設(shè)計(jì)，還是挺有新鮮感的。

先來(lái)看CS75 PLUS，雖然它的名字里的PLUS給人的感覺(jué)是CS75的“加大版”，但是其實(shí)它的外觀看上去真的和CS75沒(méi)有太多關(guān)系，整個(gè)造型非常的犀利動(dòng)感，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，這種感覺(jué)應(yīng)該是挺對(duì)味的。

當(dāng)然，也有一些小伙伴會(huì)覺(jué)得某些設(shè)計(jì)與其他品牌有些雷同，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，大家是怎么看的呢？

GS4的外觀相比CS75 PLUS來(lái)說(shuō)，走的是精致時(shí)尚風(fēng)格，它既保留了原創(chuàng)家族前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)又進(jìn)行了一些改進(jìn)，整體非常協(xié)調(diào)。

在車(chē)身尺寸方面，GS4相比CS75 PLUS和同級(jí)別主流車(chē)型要小一些，那么這會(huì)不會(huì)對(duì)空間有影響呢？咱們待會(huì)兒進(jìn)車(chē)?yán)锟匆豢磣

兩車(chē)的內(nèi)飾可以說(shuō)既有相同又有不同，相同的是兩臺(tái)車(chē)都采用了這種儀表屏幕和中控屏幕相連的設(shè)計(jì)，各自的功能很豐富，而且用料也都很到位，什么皮質(zhì)包裹啊縫線點(diǎn)綴啥的，完全能夠滿足一般人對(duì)這個(gè)價(jià)位車(chē)型的預(yù)期。

不同的是二者的造型各有區(qū)別，CS75 PLUS更偏向于駕駛員，且紅黑的配色更加騷氣；GS4采用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，儀表屏幕更大更精致，而且還加入了一個(gè)車(chē)載微信功能，在車(chē)機(jī)上登陸以后，可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的微信交流，相比用手機(jī)來(lái)使用微信，確實(shí)要更加方便一些。

空間層面，CS75 PLUS憑借著更大的車(chē)身尺寸，在后排腿部空間、常規(guī)后備廂空間有著更好的表現(xiàn)；細(xì)節(jié)層面，二者后排中央地板都很平、空調(diào)出風(fēng)口、USB接口也都有，不過(guò)CS75 PLUS相比GS4多出了座椅靠背調(diào)節(jié)，可以提供更好的舒適性。

所以就這一部分來(lái)說(shuō)，CS75 PLUS更加犀利騷氣且空間更寬裕，GS4整體比較精致協(xié)調(diào)且空間夠用，各位，你們更喜歡哪臺(tái)車(chē)？

兩臺(tái)車(chē)關(guān)乎駕駛的硬件有著很高的相似程度，都是1.5T+愛(ài)信6AT變速箱，懸掛形式也都是前麥弗遜+后多連桿，這就很有意思了。

CS75 PLUS的絕對(duì)動(dòng)力輸出相比GS4要略高幾匹馬力，但是更大的塊頭使得它也并沒(méi)有占到什么優(yōu)勢(shì)，反而是GS4較為靈敏的前段油門(mén)調(diào)校，顯得更加輕快一些。

變速箱二者的表現(xiàn)都不錯(cuò)，畢竟這臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱底子確實(shí)不錯(cuò)，基本上不會(huì)有特別明顯的邏輯問(wèn)題。

兩車(chē)的底盤(pán)都是偏舒適的調(diào)校，過(guò)濾大震動(dòng)大顛簸其實(shí)都挺好，不過(guò)二者在細(xì)節(jié)質(zhì)感層面都還有提升空間，CS75 PLUS的細(xì)碎顛簸會(huì)多一些，GS4相對(duì)會(huì)硬朗一些，而且行駛的噪音相比CS75 PLUS也要更大一些。

所以關(guān)于駕乘感受的話，建議這位小伙伴自己再去多試一試，看看到底更喜歡哪臺(tái)車(chē)的調(diào)校。

兩臺(tái)車(chē)都是剛剛上市不久的新車(chē)，所以這個(gè)優(yōu)惠嘛~基本上是沒(méi)有的。CS75 PLUS的指導(dǎo)價(jià)為12.49萬(wàn)，GS4的指導(dǎo)價(jià)為12.68萬(wàn)元，相對(duì)來(lái)說(shuō)GS4是要略貴一丟丟。

大家都知道，對(duì)于自主SUV來(lái)說(shuō)，配置一直不是大家需要擔(dān)心的地方，這兩位同樣如此，看下面這些共有配置，你們就會(huì)明白。

4氣囊、胎壓顯示、后雷達(dá)&倒車(chē)影像、定速巡航、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入&啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、液晶儀表、皮質(zhì)座椅、12.3英寸中控大屏、語(yǔ)音控制、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等等，已經(jīng)很豐富了。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，CS75 PLUS的配置是要更豐富的，比如說(shuō)側(cè)氣簾、全景影像、四向可調(diào)方向盤(pán)、主駕電動(dòng)座椅、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈這些配置，都是GS4所不具備的。

GS4的亮點(diǎn)在于更大的液晶儀表、后排杯架和更多的USB接口、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，都是一些實(shí)用的配置，但是豐富程度相比CS75 PLUS要差了一些。

所以就配置性價(jià)比這一塊，我覺(jué)得CS75 PLUS是要更加有優(yōu)勢(shì)的。

又到了總結(jié)時(shí)間，咱們來(lái)看看兩臺(tái)車(chē)都適合怎樣的小伙伴。

如果你喜歡更加犀利張揚(yáng)，同時(shí)想要更大的空間和更高的配置，CS75 PLUS相對(duì)來(lái)說(shuō)更有吸引力一些；如果你更喜歡更加精致耐看的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，并且覺(jué)得空間配置夠用就行的話，GS4會(huì)更加合適~

好啦，今天的內(nèi)容就到這里啦~這兩臺(tái)車(chē)大家更喜歡哪臺(tái)？感興趣的不妨來(lái)聊聊~咱們留言板見(jiàn)啦~