造型方面，全新秦EV采用最新的Dragon Face家族式前臉，與現(xiàn)款車型相比有較大改變，并且這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言受到了消費(fèi)者的一致好評(píng)，大燈組與前中網(wǎng)的融合度更高，整體感非常強(qiáng)。此外，該大燈組采用矩陣式設(shè)計(jì)，內(nèi)部包含5顆獨(dú)立光源，變得更加具有辨識(shí)度。

側(cè)面來(lái)看，新車設(shè)計(jì)偏向硬朗，凌厲且斜向上延伸的腰線與同樣略微向上傾斜的引擎蓋線條營(yíng)造出向前俯沖的車身姿態(tài)，熏黑處理的17英寸雙五輻輪轂，更是凸顯出其年輕運(yùn)動(dòng)化的車型定位。車身尺寸方面，全新秦EV長(zhǎng)寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm，較舊款車型在軸距上保持了不變，但在車長(zhǎng)上減小了65mm，車高增加10mm。

車尾部分，全新秦EV的尾燈組并沒(méi)有采用比亞迪擅長(zhǎng)的貫穿式尾燈，只是在上方用一條鍍鉻裝飾條進(jìn)行連接，辨識(shí)度極高。

內(nèi)飾方面，全新秦EV采用的是比亞迪最新的家族式模樣，T型設(shè)計(jì)主打簡(jiǎn)約科技風(fēng)。其中最惹人眼球的要屬可旋轉(zhuǎn)的中控觸摸屏，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)+10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏這似乎已成了比亞迪的品牌特征之一，系統(tǒng)集成了空調(diào)、多媒體等功能的控制。不過(guò)新車并未采用全液晶儀表，而是采用了機(jī)械儀表樣式+中間小液晶屏，中間屏幕可顯示車輛的各項(xiàng)工況信息。

全新秦EV配備能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，容量為53.1kWh，NEDC綜合工況續(xù)航里程為421km。動(dòng)力方面，其搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為100kW（136Ps），最大扭矩為180Nm。此外，全新秦EV采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后扭力梁非獨(dú)立懸掛。

車展前瞻：過(guò)去幾年時(shí)間里，比亞迪所取得的進(jìn)步有目共睹。與上一代車型相比，全新秦EV的提升非常明顯，無(wú)論是Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的全新造型設(shè)計(jì)、還是更長(zhǎng)的續(xù)航里程，都讓它更有競(jìng)爭(zhēng)力。