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體驗(yàn)黑夜中的魅力 海外試駕復(fù)刻版Mustang Bullitt
2019/6/5 10:27:00 361瀏覽

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史蒂夫?麥奎因(Steve McQueen)在著名美國(guó)電影《警網(wǎng)鐵金剛》中駕駛著1968年福特 Mustang與另外一輛經(jīng)典車型——克萊斯勒公司生產(chǎn)的道奇Charger上演了一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá) 11分鐘的頗具傳奇色彩的追車戲。今天,駕駛這輛新款的Mustang Bullitt, 我們并不打算再次上演飆車大戲,我們要展現(xiàn)它在黑夜中的魅力。

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關(guān)于肌肉車,我們的確無法給美國(guó)人提出什么更好的建議,畢竟,是他們發(fā)明了這種動(dòng)力強(qiáng)勁、外形粗獷的車型。美國(guó)人稱Bullitt為“Pony Car”,這款福特Mustang并非第一款“Pony Car”,但它卻把“Pony Car”發(fā)揚(yáng)光大。這種比肌肉車尺寸稍小、動(dòng)力稍弱的車型,理論上是一款廉價(jià)版的肌肉車。


然而歐洲人對(duì)此卻有不同的看法,我們慷慨地把它當(dāng)做一款“種馬”。但是讓我們感到惱火的是,在大西洋的另一邊,美國(guó)人談到這款搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)車型時(shí),談?wù)摰娜匀皇撬男「左w(Small Block)。不過,個(gè)人感知取決于不同的生活閱歷,我們也不便多加評(píng)論。


就像對(duì)時(shí)尚的看法一樣:按照我們這個(gè)時(shí)代對(duì)SUV的那些看法,對(duì)于那些矮于平均身高的女性,有些人會(huì)將其看作是一種不太正常的現(xiàn)象,同樣,那些視野狹隘的人或許永遠(yuǎn)無法認(rèn)識(shí)到福特Mustang Bullitt的那些獨(dú)特之處。





到目前為止,美國(guó)汽車行業(yè)似乎還沒有意識(shí)到小型發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),因此為我們提供了這種特殊的車型,例如Bullitt。外形粗獷的福特Mustang Bullitt是一款快背式汽車,而那個(gè)時(shí)候在美國(guó)比較受歡迎的就是這種動(dòng)力強(qiáng)勁、外形富有肌肉感的美式跑車。


讓我們?cè)俅位氐?968年,回到史蒂夫?麥奎因開著他那輛墨綠色福特Mustang GT 390 Fastback在驚險(xiǎn)電影“Bullitt”中和反派殺手開著的道奇Charger在舊金山起伏不斷、車流眾多的街道上高速追逐、短兵相接的場(chǎng)面吧。


據(jù)說1968年的Mustang GT 390 Fastback必須針對(duì)電影場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)整, 以便能夠跟上動(dòng)力更加強(qiáng)勁的Charger RT。你知道:這就像是一匹小馬在對(duì)抗一匹種馬。但是,就算是這匹種馬也不得不進(jìn)行各種修改:因?yàn)閼{借Charger的底盤很難跳過舊金山的山頂。





即使增加了更加堅(jiān)固的彈簧和減震器,肌肉車龐大的車體在拐角處也會(huì)變得難以駕馭,就像你在某些電影場(chǎng)景中看到的那樣。留在影迷鮮活記憶里是男主角駕駛著這輛車先是一個(gè)華麗的左側(cè)漂移,再倉(cāng)促地停下車進(jìn)行激烈的反擊,接著高速行駛的兩車在起伏的坡道上時(shí)不時(shí)躍起、前輪重重地落地、再毫不猶豫地繼續(xù)前進(jìn)。



在柏油馬路上劃出長(zhǎng)長(zhǎng)的胎痕


實(shí)際上,那個(gè)年代的美國(guó)肌肉車并不是很擅長(zhǎng)彎路,而電影卻似乎將這個(gè)轉(zhuǎn)向不足的缺點(diǎn)放大了。如果在過彎時(shí)轉(zhuǎn)向不足,就會(huì)發(fā)生前輪抓地力不夠的情況,而我們?cè)陔娪爸兴吹降模褪侵鹘歉ヌm克?布利特中尉因偏離了原來的行駛軌跡,不得不后退到右邊的岔路上。


再次啟動(dòng)車輛,右后輪開始不停地打滑,還在瀝青路面上劃出了非常醒目的、長(zhǎng)長(zhǎng)的一道胎痕。當(dāng)車輛最終從角落加速開出的時(shí)候,整個(gè)車體搖晃得非常厲害。而史蒂夫?麥奎因駕駛Mustang GT390在一陣燒胎煙霧中高速倒車的場(chǎng)景也成為了這位影星最為標(biāo)志性的場(chǎng)景之一。





其實(shí),這輛1968年的Mustang其實(shí)還是存在不少問題的:底盤比較松散,輪胎胎壓不穩(wěn)定,沒有配備差速鎖,當(dāng)時(shí)也沒有采用獨(dú)立后懸掛的設(shè)計(jì)來代替實(shí)心軸。當(dāng)然,Mustang 50年來的不斷研發(fā)已經(jīng)解決了所有問題。


現(xiàn)在,新車搭載了更加注重舒適平穩(wěn)性的多連桿獨(dú)立后懸掛,與抓地力更強(qiáng)的輪胎相結(jié)合,獨(dú)立懸掛連同可選裝的MagneRide電磁懸掛自適應(yīng)減震系統(tǒng),在Mustang動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁的情況下,能夠很好地修正轉(zhuǎn)向過度與路面顛簸所帶來的不舒適感。最大輸出功率可達(dá)460馬力、扭矩可達(dá)529?!っ椎男驴頑ullitt表現(xiàn)特別優(yōu)異——再也不會(huì)出現(xiàn)燒胎或者開到岔道的情況了。





最大輸出功率可達(dá)460馬力?是的,比量產(chǎn)車型多了10馬力。這款新車在柏油路上漂移的時(shí)候,顯得非常帥氣,車輪在過彎的時(shí)候也不會(huì)打滑。我們今天駕駛的這輛Bullitt只是在外表上復(fù)刻了原車,而在技術(shù)層面的進(jìn)步早已不可同日而語。


新款Bullitt有黑色、正藍(lán)和墨綠色三種漆色供選擇。最后一種顏色幾乎還原了原車的油漆顏色。不同于好萊塢大道上其他那些外表花哨的新車:這款Mustang Bullitt走的是一條極簡(jiǎn)路線,給人一種直觀上的美感,它采用鍍鉻外圈的黑色網(wǎng)狀前格柵和19英寸的熏黑輪轂。在它身上你不會(huì)找到遍及車內(nèi)外的Mustang標(biāo)識(shí),只有車尾和方向盤上兩處可明顯看到Bullitt專屬的圓形十字LOGO。新車的輪圈更大更飽滿,透過輪圈,可以清晰地看到里面碩大的布雷博(Brembo)剎車卡鉗。





我們駕駛著這款新的Mustang Bullitt,沿著Cote d'Azur行駛,聲浪動(dòng)人心魄。不過令人稍感遺憾的是,這里并不是斜坡可達(dá)30%多的榛子街(Filbert Street)——或許只有在那條舊金山最陡峭的街道上,才有可能拍出電影里那種充滿活力的驚險(xiǎn)追車場(chǎng)景。我們?cè)鞠雽④囃T贑ap d'Antibes Beach Hotel酒店的停車場(chǎng)坡道上,給Bullitt拍下一張比較炫酷的照片,但對(duì)面的花園墻打破了我們的這種幻想。



沒有跳躍的照片


因此,為了代替車輛騰空飛起的超酷照片,我們將車停到了尼斯機(jī)場(chǎng)周邊一條光影斑駁的車道上,為它拍攝了一張?jiān)谝股虚_著后車燈的照片。不過Bullitt在黑暗中也很有魅力,它的車漆像黑洞一樣吸收著周圍的光,顯得深遂而神秘。


墨綠色的車身融入到周圍的黑暗中。我們開始不斷給車輛加速,直至達(dá)到扭矩峰值,這時(shí)才是我們領(lǐng)略真正駕駛樂趣的時(shí)候。由于深夜沒有其他車輛駛過,在靜謐的夜色中,Bullitt的咆哮聲更加令人心潮澎湃。





與我們的歐洲車型不同,這款車在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行時(shí)就會(huì)發(fā)出美國(guó)產(chǎn)的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)那種特有的巨大咕嚕聲,給人一種動(dòng)力很強(qiáng)大的感覺。而超過7000轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候,聲浪會(huì)變得霸氣十足。我們常常會(huì)聽到的汽車轟鳴聲來自重新校準(zhǔn)的主動(dòng)排氣裝置以及開放式元件過濾器。


掛到第一擋,時(shí)速最大可達(dá)到大約90公里/小時(shí)。Bullitt的六擋手動(dòng)變速箱配有白色球桿頭,換擋的時(shí)候樂 趣十足。由于1968年美國(guó)聯(lián)邦政府剛 開始實(shí)施排放新規(guī),所以原版車型搭載了排放控制系統(tǒng)。而新車與之不同的是, 前進(jìn)氣格柵開口更大,采用的是雙邊共四出的排氣布局。





新款Bullitt還搭載了主動(dòng)轉(zhuǎn)速匹配。雖然傳動(dòng)裝置比較長(zhǎng),但也能夠比較平穩(wěn)、精確地?fù)Q擋。新車的轉(zhuǎn)向和剎車響應(yīng)很靈敏,只需要小而精確的油門即可獲得令人印象深刻的速度??啥ㄖ频牧N駕駛模式能夠完全獨(dú)立控制轉(zhuǎn)向力、排氣等。寬大的輪胎能夠提供強(qiáng)大的抓地力,而且具備超凡的耐磨性能。





啟動(dòng)這輛5.0升的猛獸,隨著扭矩的激增、聲浪的提高,這匹Mustang再次飛奔起來。在飛速略過的光影中,50多年前那輛經(jīng)典的Bullitt似乎又回來了。現(xiàn)在,您還有機(jī)會(huì)以52500歐元的價(jià)格購(gòu)買這款復(fù)刻車型,這樣您日常的每一天,都會(huì)有種參加狂野的復(fù)古派對(duì)的感覺。在那個(gè)對(duì)電子設(shè)備充滿不信任感的年代,Bullitt絕對(duì)是一款動(dòng)力性能不凡的燃油車。


ams車評(píng)


當(dāng)時(shí)應(yīng)該很少有比Bullitt更酷、更有男子氣概的汽車了。經(jīng)典的機(jī)械手剎、專屬方向盤、純白色的球桿換擋頭和專屬的Bullitt標(biāo)識(shí)銘牌,都在影迷們心目中留下了難以磨滅的印象。而且當(dāng)時(shí)在舊金山街頭拍攝這場(chǎng)追車戲時(shí),為了達(dá)到更好的戲劇效果,沒有配樂、沒有對(duì)白、只有汽車的引擎聲、輪胎的嘎吱聲!福特推出的新款Mustang Bullitt,不僅是追憶Mustang曾經(jīng)的光輝歲月,還是在向世人宣告 Mustang肌肉風(fēng)格強(qiáng)勢(shì)回歸!



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