說到朗逸這款車，相信大家一定不會陌生，因為朗逸源自上海大眾，而大眾汽車在世界范圍內(nèi)都有較高的知名度。事實上，雖然大家經(jīng)常聽說大眾朗逸這款車，但是很多人都不知道朗逸擁有自己的發(fā)動機，下面我將帶大家一起了解一朗逸發(fā)動機。

朗逸發(fā)動機概況

根據(jù)官方公布，朗逸發(fā)動機采用了鏈條式傳動，避免了由于正時皮帶系統(tǒng)故障所造成的發(fā)動機嚴重損壞，使用戶沒有后顧之憂。含有1.2T、1.4T、1.5L、1.6L共4種排量，發(fā)動機最大功率110.0kW，最大馬力150PS，最大扭矩250.0N·m。

朗逸藍驅(qū)版發(fā)動機

為了能夠更有效地降低油耗，朗逸藍驅(qū)版還搭配了發(fā)動機啟停技術(shù)，并且在上海大眾“朗系列”（朗逸、朗行以及朗境）車型中，朗逸藍驅(qū)版獨享這項功能。發(fā)動機啟停就是當車輛制動至靜止時，發(fā)動機會自動熄火以節(jié)省燃油，當加油或者是轉(zhuǎn)動方向盤時，發(fā)動機自行重新啟動。

朗逸發(fā)動機問題反饋

朗逸發(fā)動機問題就是至少從目前大眾和斯柯達在售的1.4TSI車型反饋來看，這臺變速箱的可靠性還是值得信任的。1.2TSI車型上沒有像1.4TSI車型一樣提供換擋撥片，不過依然有S擋和手動模式。朗逸變速箱則與1.4TSI車型一致，都是7速DSG干式雙離合變速箱，不過這并不是早年出問題召回的那臺，而是換代產(chǎn)品了。

從上面的內(nèi)容，我們不難發(fā)現(xiàn)朗逸發(fā)動機的質(zhì)量還是非常可靠的。雖然早期的發(fā)動機出現(xiàn)了一些問題，但是現(xiàn)在的新版發(fā)動機早已進行了調(diào)整。因此，如果你想要入手一臺大眾朗逸，那么完全不用再擔心發(fā)動機的問題。