在買汽車的時(shí)候，我們通常看到汽車都是已經(jīng)裝好的類型，幾乎很少會(huì)看到散裝汽車。事實(shí)上，一輛國(guó)外的汽車，如果要進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，采用散裝的方式反而會(huì)更為簡(jiǎn)單一些，這也就是CKD汽車的來(lái)源了。
CKD為組裝汽車
CKD汽車就是進(jìn)口或引進(jìn)汽車時(shí)，汽車以完全拆散的狀態(tài)進(jìn)入，之后再把汽車的全部零、部件組裝成整車。我國(guó)在引進(jìn)國(guó)外汽車先進(jìn)技術(shù)時(shí)，一開始往往采取CKD組裝方式，將國(guó)外先進(jìn)車型的所有零部件買進(jìn)來(lái)，在國(guó)內(nèi)汽車廠組裝成整車。
KD的三種形式
一般而言，KD有三種形式：CKD、SKD、DKD。CKD (Complete Knocked Down)為全散件組裝， SKD(Semi-Knocked Down)則是半散件組裝，一部分總成是現(xiàn)成的。而更有甚者 DKD(Direct Knocked Down)，幾乎就是白車身大總成，裝上4個(gè)輪子就是整車。
我國(guó)的零部件出廠情況
目前，我國(guó)引進(jìn)的轎車的整車生產(chǎn)企業(yè)或OEM配套商中利用全散件在裝配線上組裝成總成或部件并進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)試后出廠。全散件可以是進(jìn)口零部件，也可以是本地生產(chǎn)的零部件。現(xiàn)在大部分OEM配套供應(yīng)商采用一部分進(jìn)口零部件，一部分本地生產(chǎn)的零部件或有的全部是本地生產(chǎn)的零部件在裝配線上組裝成總成或部件。
CKD汽車通常會(huì)出現(xiàn)在進(jìn)出口貿(mào)易中，對(duì)于消費(fèi)者而言，反而不容易見到CKD汽車。這主要是因?yàn)榇蟛糠秩巳ベ?gòu)買汽車的時(shí)候，通常都會(huì)到線下的零售店去試車，而零售店的汽車都已經(jīng)組裝好了，所以我們通常見到的汽車都是整裝汽車。
